• Place
    Gare du Val de Fontenay [RER A/E]
    Fontenay-sous-Bois
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    Gare ouverte le 9 décembre 1977 sur la ligne A du RER, le 30 août 1999 pour la ligne E. Elle dessert également la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, ainsi que la ligne de Grande Ceinture. Elle porte le nom d'un quartier de la commune de Fontenay-sous-Bois.
  • Place
    Gare de Haussmann - Saint-Lazare [RER E]
    Haussmann
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    Gare ouverte le 14 juillet 1999 sur la ligne Éole du RER. Constituée de deux pôles, les Grands Magasins d'Haussmann à l'est, et la gare Saint-Lazare à l'ouest, elle a été créée pour mettre en relation le quartier d'affaire à la Gare du Nord / l'Angleterre / le Monde.
  • Place
    Gare de Magenta [RER E]
    Gare de l'Est
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    Gare ouverte le 14 juillet 1999 sur la ligne Éole du RER. Elle rend hommage à la couleur d'impression CMJN. Indirectement certes, mais c'est pas une blague. La bataille napoléonienne de 1859 dont tire le boulevard en surface, voyant les troupes piémontaises et françaises vaincre les autrichiens près de la localité italienne de Magenta, aida à l'unification de l'Italie. C'est du sang de cette bataille qu'Edward Chambers dénomma la teinte universellement connue.
  • Place
    Gare de Pantin [RER E]
    Quatre Chemins
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    Gare ouverte en 1864 sur la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville. Elle est rattachée à la ligne Éole du RER le 14 juillet 1999.
  • Place
    Gare de Noisy-le-Sec [RER E]
    Noisy-le-Sec
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    Gare ouverte le 5 juillet 1849 sur la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville. Lors de la Première Guerre mondiale, c'est la plus importante gare de transport de troupe, et le point de départ des taxis en direction du front de la Marne. Importante gare de fret, elle dessert également la ligne de Grande Ceinture, ce qui lui vaudra d'être bombardée par les Alliés en 1944 afin de désorganiser les troupes nazies en vue de l'opération Overloard. Elle est rattachée à la ligne Éole du RER le 14 juillet 1999.
  • Place
    Gare de Bondy [RER E]
    Bondy
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    Gare ouverte le 5 juillet 1849 sur la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville. Elle est rattachée à la ligne Éole du RER le 14 juillet 1999.
  • Place
    Gare du Raincy - Villemombe - Montfermeil [RER E]
    Villemomble
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    Gare ouverte le 5 juillet 1849 sur la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville. Elle est rattachée à la ligne Éole du RER le 14 juillet 1999.
  • Place
    Gare de Gagny [RER E]
    La Grande Forêt
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    Gare ouverte le 5 juillet 1849 sur la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville. Elle est rattachée à la ligne Éole du RER le 14 juillet 1999.
  • Place
    Gare du Chesnay - Gagny [RER E]
    La Grande Forêt
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    Gare ouverte le 5 juillet 1849, sur la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville. Elle est rattachée à la ligne Éole du RER le 14 juillet 1999. Son nom provient d'un ancien propriétaire du domaine, « Canus », devenu Chénay avec le temps.
  • Place
    Gare de Chelles - Gournay [RER E] [Transilien P]
    La Grande Forêt
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    Gare ouverte le 5 juillet 1849, sur la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville. Elle est rattachée à la ligne Éole du RER le 14 juillet 1999. Le bâtiment actuel a été construit en 2007 pour l'arrivée du TGV Est.
  • Place
    Gare de Rosny-Bois-Perrier [RER E]
    Rosny-sous-Bois
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    Gare ouverte en 1971 sur la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, elle dessert également la ligne de Grande Ceinture. Elle est rattachée à la ligne Éole du RER le 30 août 1999.
  • Place
    Gare de Rosny-sous-Bois [RER E]
    Rosny-sous-Bois
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    Gare ouverte le 7 juillet 1856 sur la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, elle dessert également la ligne de Grande Ceinture de 1877 à 1939. Trop étroite, elle est reconstruite en 1912. Elle est rattachée à la ligne Éole du RER le 30 août 1999.
  • Place
    Gare de Nogent - le Perreux [RER E]
    Le Perreux
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    Gare ouverte le 30 août 1999 sur la ligne Éole du RER. Elle dessert également la ligne de Grande Ceinture.
  • Place
    Gare des Boulleraux - Champigny [RER E]
    La Grande Forêt
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    Gare ouverte le 13 janvier 1974 sur la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, elle dessert également la ligne de Grande Ceinture. Elle est rattachée à la ligne Éole du RER le 30 août 1999.
  • Place
    Gare de Villiers-sur-Marne - Le Plessis-Trévise [RER E]
    La Grande Forêt
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    Gare ouverte le 30 août 1999 sur la ligne Éole du RER. Elle dessert également la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, ainsi que la ligne de Grande Ceinture.
  • Place
    Gare des Yvris - Noisy-le-Grand [RER E]
    La Grande Forêt
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    Gare ouverte le 14 décembre 2003 sur la ligne Éole du RER.
  • Place
    Gare d'Émerainville - Pontault-Combault [RER E]
    La Grande Forêt
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    Gare ouverte le 9 février 1857 sur la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville. Elle est rattachée à la ligne Éole du RER le 14 décembre 2003.
  • Place
    Gare de Roissy-en-Brie [RER E]
    La Grande Forêt
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    Gare ouverte le 9 février 1857 sur la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville.. Elle est rattachée à la ligne Éole du RER le 14 décembre 2003.
  • Place
    Gare de Ozoir-la-Ferrière [RER E]
    La Grande Forêt
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    La gare d'origine est ouverte le 9 février 1857 sur la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville. Elle est déplacée et reconstruite au 30 septembre 1984, puis rattachée à la ligne Éole du RER le 14 décembre 2003.
  • Place
    Gare de Gretz-Armainvilliers [RER E]
    La Grande Forêt
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    Gare ouverte le 9 février 1857 sur la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, elle sert également de terminus à la ligne de Gretz-Armanvilliers à Sézanne. Ciblée par les forces Alliées en 1944 pour désorganiser les troupes allemandes, elle est reconstruite à la fin du conflit. Elle est rattachée à la ligne Éole du RER le 14 décembre 2003.
  • Place
    Gare de Tournan [RER E] [Transilien P]
    La Grande Forêt
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    Gare ouverte en 1861, sur la ligne de Gretz-Armanvilliers à Sézanne. Elle sert de terminus à la branche E4 de la ligne E(ole) du RER depuis le 14 décembre 2003.
  • Place
    Gare de Rosa Parks [RER E]
    Flandre
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    Gare ouverte le 13 décembre 2015, sur la ligne Éole du RER. Rosa Parks est LA femme qui s'est levée contre la ségrégation raciale aux USA. En restant assise. Fin 1955, cette afro-américaine a refusé de céder sa place à un blanc dans un bus en Alabama. Sweet Home Alabama oblige, elle reçut une amende qu'elle refusa de payer. Le jeune Martin Luther King lança alors une campagne pour dénoncer les règles ségrégationnistes en vigueur dans les transports, qui finirent par être déclarées inconstitutionnelles.